Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #20  
Παλιά 10-02-11, 07:05
vour Ο χρήστης vour δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 30-06-2004
Μηνύματα: 30
vour is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fairytale Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν το βλέπω εφικτο αυτό.
Τώρα συγκρίνεις με ατμοσφαιρικό 2.5-3λιτρο.
Η κατανάλωση που ψάχνεις (10.5-12lt/100km) είναι αυτή που έχει σήμερα το 335i το τουρμπιστό 6κύλινδρο της τελευταίας 3άρας.
Την F01 750i τη χωρίζουν 1000cc και σχεδόν ενας τόνος επιπλέον βάρους από το αυτοκίνητο αυτό.
Δεν είναι εφικτή η κατανάλωση αυτή από τη μαούνα.
C U out there
Δεν το συγκρίνω με γνώμονα ότι πρέπει να έχουν την ίδια κατανάλωση, το συγκρίνω με γνώμονα ότι πρέπει να έχουν ΑΝΑΛΟΓΗ κατανάλωση.

Για να καταλάβεις και να μην μπερδεύεσαι:

BMW F01 750i 4395c.c. V8 (2010) -> κατανάλωση 14.3lt/100km (πραγματικά στα χέρια μου) (ο κατασκευαστής δίνει 11,4lt/100km!) (1945kg)

Audi A8 D3 3123c.c. V6 quattro (2006) -> κατανάλωση 11.1lt/100km (πραγματικά στα χέρια μου) το έχω αυτό το αυτοκίνητο (o κατασκευαστής δίνει 9.9lt/100km) (1785kg)

Mercedes S500 4663c.c. V8 blueEfficiency (2010) -> κατανάλωση 9.38lt/100km (κατασκευαστής) και σου βάζω και 20% επάνω αν "κλέβει" 11.26lt/100km. (1985kg)

Audi A8 D4 4163c.c. V8 quattro (2010) -> κατανάλωση 9.51lt/100km (κατασκευαστής) και σου βάζω και 20% επάνω αν "κλέβει" 11.41lt/100km. (1910kg)

Οπότε συμπεραίνω ότι το turbo καίει και μάλιστα καίει πολύ.

Σημείωση: Όλες οι τιμές είναι για το μεικτό κύκλο πόλης (combined consumption)

Ελπίζω να έγινα κατανοητός.

__________________
Vour
Απάντηση με παράθεση