Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από sm6
κοιταξε δεν τιθεται θεμα γνωμης για τετοιου επιπεδου αυτοκινητο. ειναι εξαιρετικο. στη γερμανια θα βρεις πληθωρα και χωρις προβληματα, διοτι οι ιδιοκτητες αυτου του προφιλ αυτοκινητου τα προσεχουν και δεν τα ταλαιπωρουν.
το ολο θεμα παιζεται στα εξτρα. αυτοκινητο με αυτοκινητο μπορει να εχει μια διαφορα τιμης που φαινομενικα να μην δικαιολογειται, αλλα μολις παρεις τιμες για τη λιστα των εξτρα, αρχιζει και βγαινει νοημα.
θα προτεινω να διαλεξεις ενα με dynamic drive, adaptives, και αναλογα με το στυλ σου ειτε χειροκινητο, ειτε σεπτρονικ. το smgII στο συγκεκριμενο αυτοκινητο θα το ειχα ως τριτη επιλογη (μιλαω εκ πειρας). επισης navi professional, bluetooth, tv, και λοιπες ανεσεις ειναι must. τελος απο ζαντες να σου πω οτι με τις 18αρες και τα run-flat η συμπεριφορα και η ανεση ειναι εξαιρετικη.
καλη επιτυχια.
|
Υπαρχει καποιος λογος να μην προτιμηθει με το το SMG 7 ? Βγαζουν προβληματα? Πωλουντε αρκετα με ολα τα κιβωτια σε τιμες που με εχουν βαλει σε σκεψεις να κανω την κινηση αγορας μιας.Τιμες απο 28000-37000 για 645 και λιγο ακριβωτερα για 650.Μοντελα 2004-2006.Εχω δοκιμασει μια 645 με smg 7 και μια Steptronik μου αρεσε περισσοτερο η πρωτη,υπαρχει λογος να προτιμησω το στεπτρονικ?