Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #7  
Παλιά 19-01-16, 10:10
Το avatar του χρήστη tsalin
tsalin Ο χρήστης tsalin δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 13-01-2008
Μηνύματα: 274
tsalin will become famous soon enoughtsalin will become famous soon enough
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από m_power_lunatic Εμφάνιση μηνυμάτων
Απο οτι καταλαβες το αμαξι ειναι ειδικο και με προβληματακια.
Με τοσους ιδιοκτητες να έχουνε αλλάξει χερια θα πρεπει να βρεις καποιο ελληνικο απο πρωτο χερι απειραχτο και απο σοβαρο ανθρωπο και γνωστη και πιασε το αυγο και κουρευτο κτλ-κτλ.

Με αλλα λογια και θα δυσκολευτεις και θα πας γυρω στα 15χιλ για να κανεις δουλεια μπορει και παραπανω.
Είδα το αρχικό μήνυμα, σκέφτηκα πολλά αλλά δεν ήθελα να ποστάρω...

Όμως, πραγματικά πόσα θα έπρεπε να δώσει κάποιος για ένα M3 10ετίας? Δεν είναι το ζήτημα το πόσο έκανε καινούριο ένα Μ3, άλλωστε εγώ είμαι από αυτούς του ενοχλητικούς που λένε πάντα ότι η τιμή αγοράς -όπως και το έχεις μπάξει- δεν έχει καμία σχέση με την τιμή πώλησης, είναι το ότι πρόκειται για ένα πολύ ειδικό αυτοκίνητο.

Και επίσης κάτι σημαντικό, ας πούμε ότι πιάνεις κότσο τον πωλητή (πράγμα εξαιρετικά σπάνιο) και πέφτει στα χέρια σου ένα, σε τιμή χώμα. Το κόστος της πρώτης αλλαγής λαδιών θα σε συνεφέρει στην πραγματικότητα... Η συντήρηση του κοστίζει σαν να ήταν αυτοκίνητο που αγόρασες 100Κ € και επίσης απλά δεν μπορείς να κάνεις τσιγκουνιές...
Απάντηση με παράθεση