Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Herth
Μήπως μπέρδεψες τις δύο περιπτώσεις? Νομίζω πως περιγράφουν τον ίδιο πράγμα, με δύο αντίθετα όμως κάθε φορά αποτελέσματα. Λογικά το σωστό είναι το δεύτερο, άρα στην πρώτη περίπτωση, στο φρενάρισμα με ταχύτητα, το αμάξι θα ελαττώσει ταχύτητα πιο γρήγορα αφού θα πέφτουν και οι στροφές ευκολότερα. (edit: ή κάτι δεν ερμηνεύω σωστά!)
|
στην πρώτη περίπτωση οι τροχοί παρασείρουν τη μηχανή,η οποία πλέον έχωντας λιγότερο βάρος στην περιστροφή της ανεβάζει πιό εύκολα τις στροφές της(δέν μπορεί να φέρει την ίδια αντίσταση στην πίεση που της ασκούν οι τροχοί),στην δεύτερη περίπτωση(παράγωγο του μικρότερου βάρους πάλι)όταν αφήνεις το γκάζι πέφτουν ευκολότερα οι στροφές της
εάν δέν κάνω λάθος τα φυσικά μεγέθη που ισχύουν στις δύο περιπτώσεις είναι η ροπή αδράνειας και η στροφορμή(με επιφύλαξη γιατί έχω σκουριάσει λίγο στα θεωρητικά)