Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #16  
Παλιά 28-01-13, 08:26
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από pank Εμφάνιση μηνυμάτων
Η τοποθέτηση του γκαζιού είναι ένα ρίσκο το οποίο και επέλεξα να κάνω μήπως γλιτώσω λίγο κόστος χρήσης, αντι να καταθέσω πινακίδες και αφού να το πουλήσω λόγω κυβικών αποκλείεται.
Έλεγα ότι μετά από τόσα χρόνια θα είχαν μάθει να τα ρυθμίζουν αλλά απότι φαίνεται είχα λάθος.
Πάντος με μία ακόμα επίσκεψη σε συνεργείο για ψάξιμο κάποιου προβλήματος η απόσβεση από 1,5 χρόνια πάει εύκολα στα 2 χρόνια.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από paganis Εμφάνιση μηνυμάτων
ακριβως με εναν τετοιον , εχω μπλεξει και εγω με το partner...
του το εχω παει 4-5 φορες για ρυθμιση...και ακομα το αμαξι ρεταρει...αυξομοιωνει ρελαντι...και φυσικα το λαμπακι της βλαβης...ειναι πλεον μονιμο στο καντραν...
Σας ενημερώνω αμφότερους ότι δεν έχει να κάνει με ρύθμιση το πρόβλημα σας.
Πρόκειται περι κακής εγκατάστασης. Πιθανότερα:
1) Ελαττωματικός πνεύμονας
2) Φραγή σωλήνα αερίου απο μπέκ έως πολλαπλή εισαγωγής
3) Ανάποδη ροή ζεστού νερού προς τον πνεύμονα..
4) Φραγή υγραερίου απο δεξαμενή, προς πνεύμονα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση