Λοιπον...
Ειχα potenza το αμαξι οπου ηταν τρενο!
2 φιλοι μου με Ζ4 ο ενας coupe ο αλλος roadster ειναι potenza και ηταν τρενο!
Μετα αλλαξαν τα potenza και εβαλαν ο ενας conti και o αλλος michelin.εγω εβαλα τα P zero.
Αποτελεσμα ολοι μας με μικροτερο ποσοστο σε εμενα λογο των ημισκληρων P zero το αμαξι να φαινεται πιο μαλακο και πιο σαν βαρκα οπως λεει ο κωστας.
Ολοι πειραμε τα offset που επρεπε 47-50 και ολοι βαλαμε 18αρες.
Το αποτελεσμα κωστα ειναι οτι αν στις 19αρες δεν ξεφυγες σε offset και σε διαστασεις τοτε οπως σε ολους μας το αποτελεσμα ειναι οτι χασαμε αυτη την αισθηση του τρενου που οφειλεται στα σκληρα πλαινα των Potenza.
Φυσικα στα conti βαζοντας 29-30 αερα και κανοντας 1000 - 2000 χιλιομετρα που θα φυγει η κολα πανω απο τα λαστιχα οπου πλεον θα παταει η γομα , τοτε η αισθηση του τιμονιου θα γινεται καλυτερη!
Παντος οπως ξαναειπα μην ασχολεισε αλλο μιας και τα CONTI ειναι κορυφαια!
Παιξε λιγο με τον αερα , κανε και μια ευθυγραμμιση με setup 19" και με τον καιρο θα το συνηθισεις...
Παιδια δεν το παιζω ειδικος απλα μιλαω λογο εμπειριας "παθοντας" και μονο...
Τελος στην κολωνα του οδηγου θα δεις προτινομενο αερα σε BAR απο την BMW.Το προβλημα ειναι οτι η BMW σου δινει μεχρι 18αρες! Για 19???Who knows?
AAA! κατι ακομα! σε καμια βδομαδα θα μιλησω με απολυτη σιγουρια για το θεμα! ΓΙΑΤΙ ΑΡΑΓΕ??? think!