Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #42  
Παλιά 25-04-15, 13:48
KAZA Ο χρήστης KAZA δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 30-07-2010
Μηνύματα: 652
KAZA will become famous soon enough
Συνεχίζω να ψάχνω γιατί το πρόβλημα παραμένει ….

Απλά είναι λίγο καλύτερα τώρα είναι κολλημένο στις 1000 άντε βαριά 970 αυτό όμως που με προβληματίζει είναι τι θα γίνει εάν θέσω σε λειτουργία το a/c ….ο ένας λέει δεν θα έχω πρόβλημα , ο άλλος λέει θα σου σβήνει ….και εσείς θα μου πείτε γιατί δεν το ανάβεις να δεις τι θα γίνει. Δεν έχω φρέον θα βάλω από Δευτέρα και θα δώ τι γίνεται.

Ψάχνοντας λοιπόν διάφορα μπας και συνδέσω κανένα πάζλ έπεσα πάνω σε αυτό http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...t=29084&page=7 από post 62 μέχρι 66. Τι παίζει με αυτό το χρυσό που είναι στο ντρεσιμπιτερ; Τι είναι κουνιέται γυρίζει το σωληνάκι που φεύγει από αυτό πάει στην εισαγωγή ή σε ένα μικρό ρυθμιστή στον καθρέφτη του μηχανοστασίου ; Υπάρχει περίπτωση να έχει κουνηθεί και να μου δημιουργεί όλο αυτό;

DiMiTrIs θα με βοηθούσες με καμιά φωτογραφία παραπάνω από το μοτέρ σου μιας και έχουμε το ίδιο να δω και τι φοράς εσύ απορροφητή ή βαλβίδα ρελαντί, a/c έχεις;

Υ.Γ. Απορροφητής 11 http://www.realoem.com/bmw/showparts...53&hg=13&fg=15
Βαλβίδα ρελαντί 10 http://www.realoem.com/bmw/showparts...72&hg=13&fg=15
__________________
Έλεγε , λοιπόν , κλαίων ο Ισοκράτης ......
<<Η Δημοκρατία αυτοκαταστρέφεται , διότι κατεχράσθη το δικαίωμα της ελευθερίας και της ισότητος , διότι έμαθε τους πολίτες να θεωρούν την αυθάδεια ως δικαίωμα , την παρανομία ως ελευθερία , την αναίδεια του λόγου ως ισότητα και την αναρχία ως ευδαιμονία ...>>
Απάντηση με παράθεση