Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dimpas
Δεν προσπαθώ να κατηγορήσω κανέναν , πόσο μάλλον που δεν τον ξέρω προσωπικά !
Όμως από το γεγονός ότι η πρώτη αλλαγή έγινε στα 20.000 και η δεύτερη στα 30.000 χωρίς φίλτρο είναι κάτι που δεν θα έκανε κάποιος που σέβεται το αυτοκίνητό του και πόσο μάλλον ένας μηχανικός το δικό του !
Πολλές συζητήσεις έχουν γίνει για το πόσο καλά είναι τα λάδια μετά απο τόσα χιλιόμετρα , και το Marketing game των εταιριών για να πουλάνε αυτοκίνητα ( το δικό μας αλλάζει λάδια κάθε 30.000 ! ! ! Ελάχιστο service). Όμως όποιος θέλει να έχει το κεφάλι του ήσυχο ακούει το ένστικτό του (με κάποιο κόστος ) και ΜΟΝΟ ΚΑΛΟ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ !
|
Άλλαξε στα 20.000 (που όντως είναι πολλά) και μετά από 10.000 πάλι (οκ χωρίς φίλτρο αλλά εντάξει για 10.000 χλμ δεν έγινε και τίποτα).
Οι συχνότερες αλλαγές λαδιού έχουν να κάνουν με την μακροβιότητα του κινητήρα κι αυτό θα φανεί μετά από 150.000χλμ και παραπάνω.
Και ποτέ να μην είχε αλλάξει λάδια ο άνθρωπος, ο κινητήρας off δεν θα'βγαινε (εκτός κι αν δεν είχε λάδι μέσα, αλλά θα'βγαζε ένδειξη δεν παίζει).
Σίγουρα λοιπόν δεν φταίει η αλλαγή λαδιού για την περίπτωση του φίλου.
Πάντως για τα μπεκ και τους πολλαπλασιαστές στα e.d. έχουμε βαρεθεί ν'ακούμε.
Αλλά να πάρει κάποιος το μοτέρ στο χέρι με τόσο λίγα χιλιόμετρα πρώτη φορά το ακούω.
Δεν μπορώ να φανταστώ τι μπορεί να'κανε κάποιος ώστε από δική του ανευθυνότητα να διαλύθηκε ο στρόφαλος τόσο νωρίς.
Όσο σιδεροφάγος και να'σαι, κάποια πράγματα δεν γίνονται.
Να δω τι άλλο θ'ακούσουμε με τις σύγχρονες bmw.