εχω παρατηρήσει και εγώ ότι κομπιάζει εκει ακριβώς. Στις 4000-4800. και να τρέμει το τιμόνι αισθητά. Είναι πιο αισθητό με 5η ταχύτητα.Μετά από κει νιώθω να δουλεύει καλά και μετά τα 180 χλμ/ώρα τέλεια. Όπως σαν καινούργιο.
Θεωρησα μήπως το κόμπιασμα δεν οφείλεται στον κινητήρα αλλά στα ζαντολάστιχα που είναι τραυματισμένα
Του έχω κάνει και μια ζυγοστάθμιση αλλά τπτ. (μου είπαν ότι ένα λάστιχο έχει καρουμπαλάκι και ότι δεν θα διορθωθεί τελείως το τρέμουλο)
μήπως είμαι και εγώ στο ίδιο πρόβλημα με εσάς?
ή το δικό μου οφείλεται στα τραυματισμένα λάστιχα?
ή και τα δύο?
ή τίποτα άλλο?
(ή μήπως ανυσηχώ άδικα και είναι όλα ιδέα μου? δεν νομίζω)
Το αμάξι βρίσκεται στην εγγύηση μέχρι 24/5/2007. Τι να κάνω?
Τα φώτα σας παρακαλώ.
__________________
Πού είναι ο Αλέξης? Ο_Ε_Ο....
Έχει πέσει επιδημία. Όλοι παντρεύονται. Ακόμη και οι γατούληδες!
|