Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από kloukakis
ok τα διαβασα αυτα παιδες, αλλα μια και το εφερε η κουβεντα να ρωτησω κατι για το βημα μου γιατι κατι δεν μου κωλαει με τοσο νευρο που εχει το μοτερ.
εχω τελικη 230 κοφτη 5ης και το bmwδακι μου αργει να πιασει απο τα 210 τα 230 κυριως, πιο πρην παει μπαλα... ειδικα τα 170 (περιπου κοφτη 4ης) τα εχει ευκολα. λετε ο πρωην να εχει αλαξει κανενα βημα η σασμαν???? φοραω μονο εξατμιση απο την μεση και μετα και εχω 200Κ χλμ στην πλατη!ενδικτικα:Ε30 2λ 6κυλ και μαζντα2(1030 κιλα περιπου) με 120 αλογα οταν κουμπωσω 4η με χανουν  γαι να μην ανεφερω και το γουφερ που κουβαλαω( σιγουρα +30 κιλα  )
Ρωταω γιατι δεν θελω να χασω αυτο το νευρο οταν με το καλο βαλω αλλο διαφορικο....  |
ξεχνας κατι...το αμαξι φοραει 17αρες...αρα απλωνει αρκετα...υπολογισε καμια 10αρια χιλιομετρα σε καθε σχεση-ισως και παραπανω..αν το 318is φοραγε 15αρα απο την bmw....μην σε ξενιζει λοιπον η τελικη...οσο για τις κοντρες....δεν ξερεις σε τι κατασταση ειναι το καθε μοτερ...αν δεν ανοιξεις με ιδιο αμαξι με το δικο σου...δεν θα καταλαβεις αν εχετε το ιδιο βημα....μην ξεχνας οτι το μοτερ σου ειναι κλασικο 16v...με δυναμη ψηλα...μετα τις 4000rpm...και η 4η σου ειναι αρκετα κοντη...σκεψου τα vti μαμα..εχουν κοφτη 4ης σχεδον 200...επισης πιστευω οτι το αμαξι εχει σωστη εξατμιση....