Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #22  
Παλιά 11-03-10, 12:49
Το avatar του χρήστη konc
konc Ο χρήστης konc δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-10-2005
Μηνύματα: 1.587
konc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to beholdkonc is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Αρχικά, αν έχει ο εγκέφαλος προσαρμοστεί πλήρως στην 100άρα, με 5χλμ οδήγηση θα πρέπει να έχει αλλάξει χαρτογράφηση ήδη αν χτυπήσει πυράκια.
Άρα δεν είναι θέμα προσαρμογής.. Έχει κάνει πάνω-κάτω 70-80χλμ με 95άρα

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Αυτά που μου περνούν από το μυαλό μετά από αυτό είναι:
1. Λάθος/χαλασμένα μπουζί.
2. Κανένα τρύπιο σωληνάκι υποπίεσης ή βουλωμένα μπεκ (υπέρφτωχα μίγματα).
3. Χαλασμένος knock sensor (δεν διορθώνει).
1. Αλλαγμένα με καινούργια και 100% τα σωστά για το αμάξι, αγορασμένα από εμένα από επίσημη bmw. Το πρώτο που σκέφτηκα ήταν παλιά-ακατάλληλα μπουζί.
2. Και αυτό το κάνει να λειτουργεί οκ με 100άρα? δεν θα έβγαζε κάποιο σφάλμα, κάτι στο διαγνωστικό, κάτι στο δρόμο? μάλλον πρέπει να πάω για ένα dyno με 95άρα..
3. Δεν το είχα σκεφτεί ποτέ μου και είναι πολύ λογικό.

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από God Εμφάνιση μηνυμάτων
Για να φταίει μηχανικό μέρος (π.χ. πιστόνι, μπιέλα ή οτιδήποτε άλλο) είναι μακράν αδύνατο αφού με 100άρα δουλεύει κανονικά. Κάτι περιφερειακό είναι, αν είναι.
Συμφωνώ απολύτως, γι' αυτό ψάχνομαι έτσι.
Απάντηση με παράθεση