Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #18  
Παλιά 02-11-13, 19:04
Το avatar του χρήστη God
God Ο χρήστης God δεν είναι συνδεδεμένος
Divine Moderator
 
Εγγραφή: 14-08-2005
Μηνύματα: 3.706
God is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to beholdGod is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Nick_compact Εμφάνιση μηνυμάτων
Ok.. ανυπομονώ να βγει το 1ο πρώτο road legal ημισλίκ, με καλό ενεργειακό δείκτη τότε..

Βεβαίως και ο ενεργειακός δείκτης έχει να κάνει με το κράτημα. Πώς αλλιώς θα αυξηθεί η πρόσφυση; Μα με μεγαλύτερο συντελεστή τριβής, δεν είναι μαγεία. Όπου ένδειξη του, είναι το treadwear. Όπου χαμηλό treadwear μαλακή γόμα. (όπου φθείρεται εύκολα δηλαδή, σε σχέση με τη γόμα αναφοράς). Και όπου μαλακή "αγωνιστική" γόμα, κακός ενεργειακός δείκτης.
Είναι ένδειξη, δεν είναι απόλυτο όμως.
Το ημισλίκ ίσως κάποια στιγμή να βγει και με καλό ενεργειακό δείκτη. Απλά δεν θα συμβεί σύντομα γιατί το αγοραστικό του κοινό δεν ενδιαφέρεται για κάτι τέτοιο κι η εταιρία δεν θα ξοδέψει χρόνο και χρήμα στην έρευνα για να φτιάξει κάτι για κάποιους που δεν τους ενδιαφέρει. Αν κάποια στιγμή τους γίνει πολύ εύκολο, θα γίνει, όπως έγιναν και άλλα πράγματα καθημερινότητα.

Η αντίσταση κύλισης είναι δύναμη αντίθετη στην κίνηση του οχήματος και αντιτίθεται πλήρως στις μεταβολές διεύθυνσής του. Όσο αυξάνεται, τόσο μειώνεις τις επιδόσεις, σε κάθε τομέα. Ακόμα και στο κράτημα, αφού θα είναι διαγωνίως αντίθετη προς την κίνηση που θα θέλει να ακολουθήσει το όχημα. Φυσική Γυμνασίου.

Η τριβή δεν είναι η αντίσταση κύλισης. Το έγραψα και παραπάνω, απλά είτε δεν το κατάλαβες (το πιο πιθανό) ή απλά επέλεξες να μην το σκεφτείς. Το να καθίσω να εξηγήσω την διαφορά σε κάποιον που δεν αντιλαμβάνεται ούτε τα βασικά, από το πληκτρολόγιο, όχι, δεν θα το κάνω. Υπάρχουν μία ντουζίνα πράγματα που αυξάνουν την τριβή αλλα μειώνουν την αντίσταση κύλισης. Κάτσε να διαβάσεις τι είναι αντίσταση κύλισης, δεν σου φταίω εγώ σε κάτι.

Ούτε το treadwear δεν είναι ένδειξη πως αυξάνεται η τριβή ή και πως το ελαστικό έχει καλύτερο κράτημα. Ειδάλλως τα καλύτερα λάστιχα είναι τα all-season, όπου τρώγονται 4 φορές γρηγορότερα από τα θερινά. (σημείωση: είναι τραγικά σε σχέση με οποιοδήποτε σπορ θερινό) Αντιθέτως, και το πάχος αλλά και η σκληρότητα του πέλματος των ελαστικών είναι ομόρροπα προς την αντίσταση κύλισης - αύξησή τους σημαίνει αύξηση και του συντελεστή.

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 02-11-13 στις 22:50
Απάντηση με παράθεση