Η κουβεντα ειναι οντως θεωρητικη, γιατι γινεται μεσω πληκτρολογιου κ οχι στον δρομο
.
Απο κει κ περα,
α) @chief
Συμφωνουμε οτι αυτη η αμερικανια του να υπολογιζουν τις απωλειες 15% της ιπποδυναμης, ειναι μεγαλη μλκια. Αν ισχυε αυτο, τοτε σε καθε βελτιωση κ σε καθε αυξηση της ιπποδυναμης θα μεγαλωναν κ οι απωλειες, πραγμα που ειναι χαζο.
β) @greekm3
80 αλογα απωλειες, ή κατι δεν παει καλα με το αυτοκινητο, ή κατι δεν παει καλα με το δυναμομετρο. Απο το γεγονος οτι ειναι Maha εγω λεω οτι κατι δεν παει καλα με το δυναμομετρο
*. Σε καμμια περιπτωση δεν μπορει αυτοκινητο να εχει 80 αλογα απωλειες στην μεταδοση του. ΚΑΜΜΙΑ.
* Το Maha του Φωτεινελη εβγαζε 90+ αλογα απωλειες σε S3 TFSi οταν αυτο δουλευε δικινητο για την μετρηση. Οπως καταλαβαινεις αυτο ΔΕΝ γινεται.