Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από thanassis
Όταν πατάω φρένο στα 110-130km/h παίζει λίγο το τιμόνι σαν να θέλει ζυγοστάθμιση (φυσικά και έχει γίνει ζυγοστάθμιση....)
Μου είπαν ότι είναι οι δισκόπλακες στραβές (και απ ότι πρόσεξα είναι και λιωμένες κατά 1 χιλιοστό!!!) και μιας και έχουν καθίσει επάνω για 15 χρόνια στο αμάξι σκέφτηκα να τις αλλάξω....
αλλά σκέφτομαι για αεριζόμενες ή διάτρητες, αξίζει τον κόπο? τι να επιλέξω?
εκτός από τις δισκόπλακες και τα τακάκια τι άλλο αγοράζω? (ισχύει το ότι οι διάτρητες κάθονται επάνω όπως είναι και στις αεριζόμενες θέλουν απλώς αλλαγή οι δαγκάνες? ή έχει κ άλλα πραγματάκια που πρέπει να προσέξω?)
οι zimmerman καλές είναι?? με τι θα δω μεγαλύτερη διαφορά? (γιατί αν κατέβω κάποια κατηφόρα π.χ. Καρδία, μετά μέχρι να πάω σπίτι πρέπει να ανέβω επάνω στο πεντάλ του φρένου για να σταματήσει
|
δυο ερωτησουλες
φορας εργοστασιακα ζαντακια?
οι δισκοι εκει που εφαπτονται (καθονται) στα κεντρα των τροχων μηπως θελει καθαρισμα
με σηρματοβουρτσα επειδη εχει σκουρια σε αυτο το σημειο και δεν καθετε πλεον καλα ο δισκος και σου δινει την αισθηση οτι ειναι στραβη η δισκοπλακα?
εμενα μου ακουγετε οτι κατι γινεται και χανετε η ζυγοσταθμηση και αυτο φενεται φυσηκα στο φρεναρισμα, αλοστε δεν θα το καταλαβενες μονο στα 110 με 130
δες μην ειναι και στραβα τα λαστιχα, παντος για δισκους πριν τους πεταξεις ελενξε καλα τα υπολοιπα