Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από BMW Power
Μια μικρή διόρθωση, 3,6 ήταν το Ε34, το οποίο είχε ο mpikounis και αγόρασε ο Μιχάλης (μαζί πήγαμε και το πήραμε από το Λονδίνο) και το πούλησε στον Δημήτρη.
Το Μ3 αυτό Δημήτρη ήταν από Ολλανδία και πουλήθηκε μετά από αγκαλιά με κολόνα, μετά από εκτεταμένη συντήρηση στον Καψαλήδη. Το Μ5 είχε αντίστοιχη κατάληξη, φρενάροντας σε τοίχο!
Στέλιο δυστυχώς έχουμε ελάχιστες φωτογραφίες από τότε.
PS πουτ@ν@ το thread
|
Επιμενω οτι ηταν 3,8 και μαλιστα με αυτο εκανα το τελευταιο ταξιδι οδικος απο Αγγλια Ελλαδα το 2000. Anyway το μαυρο πολυ σωστα ηταν απο Ολλανδια το πουλησε ο Δημητρης αρχικα στον Σπυρο, μετα εβγαλε ενα παλαβο προβλημα με πλεξουδα και ο Σπυρος το πουλησε για ψιχουλα στην κυριολεξια στην Αθηνα. Το αμαξι πουληθηκε για κατι λιγοτερο απο 1,5 δραχμες τοτε και αφου εγινε "γνησιο" αργοτερα βρεθηκε με την κολωνα οπως πολυ σωστα ειπες.
Το Μ5 εσωσε τον Δημητρη απο εναν μαλακα στην επαρχια εξω απο την θεσσαλονικη που ερχοταν απο απεναντι με ενα saxo και βγηκε total loss. Εφυγε με αρκετα χιλιομετρα αλλα οχι σε τοιχο. Οι ζαντες απο το Μ5 κατεληξαν στο Μ3 του ξαδερφου μου που ειχε αγορασει του "καντινιερι"-ΑΚΑ Γιωργος Παντελεακης το πρασινο με εκεινες τις ελεεινες ΟΖ.