Το διαβασα ολο!! Ουσιαστικα ολο το thread περιγραφει την εμπειρια του παιδιου με το pro f/l μοντελο το 5ταχυτο μεχρι που ξενερωσε και το πουλησε. Διαβαζοντας και εδω και στο bmwfans καταλαβαινω οτι ο n40/n45 εχει γενικα θεμα με τα τσιμουχακια βαλβιδων, στα Ε46 τουλαχιστον. Η καταναλωση λαδιου ειναι κατι που με απασχολει. Ισως οι τελευταιοι κινητηρες n45 που φορεθηκαν στη σειρα 1 λιγο πριν το λανσαρισμα του n43 να φορανε βελτιωμενα τσιμουχακια και γενικα τα οποια προβληματα νεοτητας να εχουν ελλατωθει?
|