Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #2  
Παλιά 25-09-18, 01:06
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από johnalex40 Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπερα. Εχω στην κατοχη μου ενα E28 που παλευω τον τελευταιο καιρο να το φερω στην ζωη. Ο κινητηρας του ειναι 1.8 Μ20 και εχωντας παλιοτερα Ε34 2500cc σκεφτομαι για εξακυλινδρο μοτερ.Αμεσα υπαρχει ο M50B20 και νομιζω οτι ειναι οτι πρεπει για τον 'παπου'. Ποια η διαδικασια? Το σασμαν απο το Ε28 ταιριαζει στον Μ50Β20? Ηλεκτρολογικα τι γινεται? και συγκεκριμενα με το ιμομπιλαιζερ? Ευχαριστω.
Στο υπογράφω οτι έχεις Μ10 1800...
Οτι κάθεται, κάθεται..
Το θέμα είναι αν δηλώνεται...
Νομίζω απο εκεί πρέπει να ξεκινήσεις...
Δεν ταιριάζει ο κεντρικός νομίζω, κιβώτιο να αλλάξεις θα είναι κοντό..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση