στο δικό μου που είναι στα 58000 κμ δεν έχει κάψει καθόλου λάδι εξ αρχής...-μάλιστα τη δεύτερη αλλαγή την έκανα στα 2500κμ και επέμενε ο μηχανικός "όταν βγάλει ένδειξη"...έκτοτε οι αλλαγές λαδιών γίνονται στα καθιερωμένα σέρβις (όποτε πει ο πίνακας) και όλα οκ...αλλά γιατί αλλαγή λαδιών στα 7500κμ ρε παιδιά;εντελώς πεταμένα λεφτά...τα ίδια σέρβις έκανα και στο παλιότερο αμάξι ένα φιέστα 1,25...αλλαγές κάθε 15000κμ και ακόμα το μοτέρ του υπάρχει και γαζώνει κι ας έχει 275000κμ...
