Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #21  
Παλιά 26-06-13, 22:25
kefalismos Ο χρήστης kefalismos δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 26-02-2008
Μηνύματα: 263
kefalismos will become famous soon enough
Να το βάλεις φίλε μου . Εγώ έχω Aldessa ( τουρκικο ) σε 28άρι μοτέρ και σε mercedes compressor . Το 28άρι έχει 170.000 χμ με αέριο , περίπου 380.000 στο σύνολο . Δε καταλαβαίνεις καμία διαφορά με τη βετζίνη πέρα ότι είναι 1 κλικ πιο αργο , που εμένα δε με νοιάζει . Έτσι και αλλιώς το αμάξι βαραίνει με όλο τον εξοπλισμό επάνω και γεμάτο το ντεπόζιτο του υγραερίου οπότε πάμε στο 2 κλικ πιο αργό .
Στο mercedes με ζόρισε ( ίδια άλογα τα 2 αυτοκίνητα ), δε δούλεψε καλά και το έκανα και αρκετα χιλιόμετρα έτσι αλλά με αλλαγές μεγαλύτερο πνεύμονα άλλης μάρκας και μπεκ όλα καλά . Με προγραμματισμό μόνο δεν έστρωνε . Αυτό έχει 15000 με αέριο . Πλέον και αυτό δεν έχει διαφορα σαν λειτουργία με τη βετζίνη .
Δεν έχω πληρώσει τιποτα απο φθορά υγραερίου πουθενά . Τα φίλτρα στο bmw αλλάζονται όποτε θυμηθώ . Έχω κάνει και 50.000+ με τα ίδια φίλτρα και σαν καινούργια ήταν όταν τα βγαλα , δεν είχαν ρινίσματα και σκόνες μέσα . Κόστος φίλτρου , άνευ συζητήσεως .
Κανένα θέμα , μη το φοβάσε το υγραέριο .

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη kefalismos : 26-06-13 στις 22:28
Απάντηση με παράθεση