Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από 316e36compact
Είμαι άσχετος από αναρτήσεις και αυτοκίνητα γενικά - περιμένω από εσένα να μάθω τι κάνει στις ΟΕΜ μπουκάλες ο μάγος του Οζ ...
(φιλικά πάντα και με συμπάθεια)
|
Ηλία...εγώ το έχω στο αυτοκίνητο μου. Το έκανα και ΞΕΡΩ πως λειτουργεί.
Σε πληροφορώ λοιπόν, ότι στα αμορτισέρ που μου έφτιαξε ο μάγος του ΟΖ όπως ειρωνικά λές, λειτουργούν όπως τα μαμά σε άνεση...και στο στρίψιμο σφίγγουν.
Όσο πιο γρήγορα πας τόσο πιο πολύ σφίγγουν.
Το γιατί γίνεται αυτό έχει σχέση με τις βαλβίδες που χρησιμοποιούνται μέσα και μοιάζει με αυτο που αποφάσισε η Koni να προσφέρει στο ευρύ κοινό με μια εφαρμογή μάλλον λίγο μαλακότερη.
Επίσης όπως θα ξέρετε το αμορτισέρ έχει και ένα ελαιώδες υγρό.
Αυτό όταν κάνει φυσαλίδες, έχει σαν αποτελεσμα στην πίεση και τη ζέστη που αναπτύσσεται να πολλαπλασιαστεί.
Όταν τα αμορτισέρ εμπορίου περνούν από τη γραμμή παραγωγής και γεμίζουν σε δευτερόλεπτα, αν μερικά κάνουν φυσαλίδες και έχουν ''ευαισθησία'' η εταιρεία δεν χαλιέται...έχει και μια εγγύηση για όποιον ανακαλύψει ότι έπεσε το αμορτισέρ (99% δεν παίρνουν χαμπάρι γιατί απλά πάνε το αυτοκίνητο μέχρι το 40% και μέσα σε αυτό το ποσοστό είναι και πολλοί που νομίζουν ότι πάνε πολύ γρήγορα)...
Οταν λοιπόν, γεμίζεις μόνος σου αργά το αμορτισέρ για να μη γίνουν φυσαλίδες (πχ.) είναι καλύτερα.
Επίσης αν πάρεις μια τετράδα OEM-αφτερμαρκετ αμορτισέρ και τα μετρήσεις, θα δείς αποκλίσεις στις δυνάμεις, άρα το σετάρισμα είναι στο περίπου...
(Το ίδιο συμβαίνει και με coilover πλην των σοβαρών όπως Ohlins και άλλων που κάνουν 1000 ευρώ ανά άκρο).
Οι ειρωνείες είναι πολύ άσχημες πάντως. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανά περίπτωση και προς πάσα κατεύθυνση.
Για παράδειγμα, εγώ να ρωτήσω κάποιον που έβαλε το σύστημα υγραερίου Frins αν είναι ευχαριστημένος ή το Krins,
ή να αρχίσω να βάζω το ένα μετά το άλλο για να αποκτήσω προσωπική εμπειρία?
Όπως καταλαβαίνετε...η προσοχή στα λεγόμενα πρέπει να είναι πάντα δεδομένη.
Και όταν προτείνουμε ή μας προτείνουν κάτι εδώ στο forum είναι πάντα με επιφύλαξη και για την εμπειρία αυτού που το προτείνει (αν μπορεί να κρίνει τόσο καλά) και γιατί ...ποτέ δεν ξέρεις.
Εγώ πάντως είπα τη δική μου εμπειρία. Εγώ προτείνω OEM για τον κάθε ένα, γιατί απλά αυτό είναι το καλύτερο για τον Ελληνικό δρόμο. Αν κάποιος νομίζει ότι θέλει κάτι καλύτερο, ή δοκιμάζει ότι βρεί μπροστά του ή ρωτάει γνώμες (οι απαιτήσεις πάντα διαφέρουν οπότε οι γνώμες είναι ενδεχομένως άχρηστες), ή δοκιμάζει σε φίλους του άλλες λύσεις.
Στην τελευταία συνάντηση πάντως ένα παράδειγμα, και μπορεί ο tasos.kamv να πεί τι επέμενα να κάνουν και ότι μόνο πραγματική δοκιμή μπορεί να πείσει. Τέτοια πράγματα (σαν χειροποίητα αμορτισέρ), δεν πας να βάλεις επειδή είπε o Dim ή ο tsilis....τι ξέρουν αυτοί άλλωστε...