Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77
Επίσης όπως θα ξέρετε το αμορτισέρ έχει και ένα ελαιώδες υγρό.
Αυτό όταν κάνει φυσαλίδες, έχει σαν αποτελεσμα στην πίεση και τη ζέστη που αναπτύσσεται να πολλαπλασιαστεί.
Όταν τα αμορτισέρ εμπορίου περνούν από τη γραμμή παραγωγής και γεμίζουν σε δευτερόλεπτα, αν μερικά κάνουν φυσαλίδες και έχουν ''ευαισθησία'' η εταιρεία δεν χαλιέται...έχει και μια εγγύηση για όποιον ανακαλύψει ότι έπεσε το αμορτισέρ (99% δεν παίρνουν χαμπάρι γιατί απλά πάνε το αυτοκίνητο μέχρι το 40% και μέσα σε αυτό το ποσοστό είναι και πολλοί που νομίζουν ότι πάνε πολύ γρήγορα)...
|
Οι φυσαλίδες όμως χάνονται μετά από λίγο, ο περιμετρικό θόλος γίνεται κανονικά το υγρό
που πρέπει, ενώ το περιεχόμενο αέριο τους, απελευθερώνεται κανονικά στο χώρο που πρέπει..
Οπως όταν γεμίζουμε πάρα πολύ γρήγορα το ρεζερβουάρ με πετρέλαιο..
Και επειδή δεν έχω ιδέα αν ευσταθεί αυτό που είπα, επειδή δεν έχω καμία επαφή
με το αντικείμενο αμορτισέρ, περιμένω διαφώτιση..
Εκτός αν εννοείς, οτι στον κάτω θάλαμο του λαδιού, πρέπει να έχει αποκλειστικά λάδι,
και το εγκλωβισμένο αέριο με μορφή φυσαλίδων κατά την πλήρωση δεν το επιτρέπει.
Οπότε στο θάλαμο του ασυμπίεστου, έχουμε και συμπιεζόμενο, συνεπώς έχουμε απώλεια
συμπίεσης, μεταβαλλόμενη
σε χαμηλότερα ομως επίπεδα κατά την έντονη χρήση, μιάς και τότε η θερμοκρασία ανεβαίνει οπότε διαστέλλεται το συμπιεζόμενο και ανεβαίνει η
πίεση του άρα βελτιώνεται η συμπεριφορά του αμορτισέρ.. (έχει όμως μεταβληθεί σε σχέση με πρίν)