Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Mike_gr
Θα χασεις παρα πολυ στην τελικη, και θα ανεβεις αρκετα στην καταναλωση.Πιστευω οτι το μανισιο ειναι παντα το καλυτερο απο ολες τις πλευρες εαν εισαι μαμα στο μοτερ.Εγω εκανα ακριβως το αντιθετο απο 4.10 πηγα σε 3.91 για πιο ανετα ταξιδια και λιγοτερη καταναλωση αλλα εχω και λιγο ανεβασμενο το μοτερ μου (ε30 μ42).Ειχε μια μικρη διαφορα στα ανοιγματα αλλα κερδισα στη τελικη.
|
δεν καταλαβαινω πως γινεται να εχεις λιγοτερη καταναλωση ενω, τωρα, για να επιταχυνεις θελεις περισσοτερο γκαζι. Εγω νομιζα οτι με μικροτερο βημα πιανεις τις φυσιολογικες ταχυτητες πιο γρηγορα κουραζοντας το μοτερ λιγοτερο.