Το RS4, απ όσο ξέρω δεν βγάζει προβλήματα μηχανικά.
Απλά μαζεύεται carbon στην εισαγωγή με αποτέλεσμα να χάνουν απόδοση ως και 40 άλογα. Οι Μ3 E92 είναι πιο γρήγορες, βεβαια εμενα έχει εξάτμιση k πρόγραμμα... (Έκαναν μεγάλη διαφορα).
Είναι πολύ ακριβή η συντήρηση το αυτοκινητου. Αλλα τα πράγματα που έχει πάνω είναι όλα πολύ καλά... Σε αντίθεση με τα φρένα από τις Μ3...
Γενικά δεν έχει σχέση σε θέμα αίσθησης με κανένα άλλο Audi που έχω οδηγήσει... ΜΑ ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ.
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από PetrosD
Δεν μπορώ να σε βοηθήσω στην επιλογή σου, αλλά θα ήθελα να σε ρωτήσω.
Το αυτοκίνητο που έχεις τώρα έχει κινητήρα 4,2 λίτρων με απόδοση λίγο πάνω από 100 ίππους/λίτρο, ατμόσφαιρα και ροπή 43 περίπου κιλά και όριο στροφαρίσματος 8250. Κεντρικό διαφορικό Torsen.
Τί είδους συντήρηση χρειάζεται αυτός ο κινητήρας σε σχέση κάποιο "διαμάντι" S54 ή S85; Θέλει και αυτός αλλαγή μετάλλων;
|
__________________
BMW E24: 635CSi (Sold)
BMW E30: 320i (Sold), 325i (RIP)
BMW E36: 320i (Sold). 325i (Sold), 328is (Sold), 328i Compact
BMW E46: 330ci M-Sport Coupe (Sold)
BMW E46: M3 Coupe - Silverstone
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 13-02-17 στις 20:10
|