Θέμα: Ε90 320d
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #279  
Παλιά 11-04-13, 23:12
Το avatar του χρήστη topmar
topmar Ο χρήστης topmar δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 16-04-2008
Μηνύματα: 981
topmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura abouttopmar has a spectacular aura about
Καλησπέρα,

σήμερα ήταν η ώρα της αλήθειας για το BMW του φίλου μου, μιας και πήγαμε μαζί στο μαγαζί με το δυναμόμετρο, στην Θεσνίκη, όπου είχε κάνει και την παλαιότερη μέτρηση στο αμάξι του.

Τα αποτελέσματα τελικά δεν ήταν τα αναμενόμενα, μιας και οι τιμές που έδειξε το δυναμόμετρο ήταν χαμηλές, το οποίο ίσως να οφείλεται στις υποθέσεις που θα παραθέσω στο τέλος του κειμένου και παρακαλώ τους γνώστες του αντικειμένου (βελτιώσεις) να μας δώσουν τα φώτα τους.

Λοιπόν, οι μέγιστες τιμές που έδωσε το δυναμόμετρο ήταν 209,4 ΗΡ στις 4.050σαλ και 440ΝΜ ροπής στις 2.100σαλ. Οι αντίστοιχες τιμές που είχε προ βελτίωσης (με το BMW Performance Power Kit όμως) ήταν 202,2 ΗΡ στις 4.050σαλ και 407ΝΜ ροπής στις 2.700σαλ.

Στην ανάλυση του διαγράμματος, όσον αφορά τη ροπή, βλέπουμε ένα απότομο peak μεταξύ 1.800σαλ έως και 2.100σαλ, που την εκτινάσσει από τα 375ΝΜ στα 440ΝΜ και μετά σταθερά είναι πάνω από την παλιά τιμή σε όλη τη διάρκεια των στροφών του μοτέρ, κατά 20ΝΜ - 30ΝΜ.

Όσον αφορά την ιπποδύναμη, εώς τις 1.850σαλ έχει μικρότερη ιπποδύναμη από πριν, και από τις 1.900σαλ έως τις 4.050σαλ έχει σταθερά περισσότερη δύναμη από πριν, κατά 10ΗΡ περίπου.

Φωτό του αυτ/του στο Δυναμόμετρο


Τιμές Μέτρησης Με Κιτ


Συγκριτικό με προηγούμενη Μέτρηση


Αυτά όσον αφορά τα στοιχεία και τους αριθμούς.

Υποθέσεις:

1) Όπως είχα γράψει και πιο πάνω σε παλαιότερη ανάρτησή μου, η εταιρία μας είχε πει πως παρότι είναι ήδη βελτιωμένο το αμάξι με το BMW Performance Power Kit, έπρεπε να παραγγείλουμε το Κιτ για το E90 177HP! Ίσως λοιπόν να έχει παραμέτρους το Κιτ που ανεβάζουν την απόδοση στο απλό εργοστασιακό 320d των 177ΗΡ έως τα 209ΗΡ που είδαμε σήμερα εμείς (από 228ΗΡ ως μέγιστη τιμή που ισχυρίζεται η εταιρία στο site της εδώ), που είναι όντως σημαντική διαφορά εάν θεωρήσουμε ως βάση τα 177ΗΡ.

2) Η εταιρία έχει αποστείλει το Κιτ με προρυθμισμένη απόδοση +20% στις εργοστασιακές τιμές ΗΡ του αυτ/του. Μπορεί όμως ο πελάτης, να τροποποιήσει τις ρυθμίσεις εύκολα, απλά γυρνώντας τους 2 περιστροφικούς διακόπτες, όπως περιγράφεται εδώ. Σε αυτή την περίπτωση, θα δοκιμάσουμε με τον φίλο μου να τροποποιήσουμε τις ενδείξεις του Κιτ και θα δούμε εάν πάει καλύτερα.

Ακούω γνώμες.....
__________________
Πρώην κάτοχος BMW E90 320d Stage 1 (217HP).... Νυν κάτοχος VW Tiguan Allspace 2.0 BiTDi 300HP (Stage 1) R-Line DSG7 7seater
Απάντηση με παράθεση