Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από JimmysBMW
Παιζει το σεναριο μπεκ τρομπα προγραμμα? Σκεψου οτι για 8βαλβιδο στεκεται σε 2λιτρο 6κυλινδρο 24ν οποτε κατι κανει! Το λιγο παραπανω ψαχνουμε!
|
Σε δίλιτρο Μ50 στέκεται δίπλα από εκκίνηση και ως τα 80-100 χλμ/ω, λόγω της διαφοράς του βάρους (μισός τόνος είναι αυτός). Το ό,τι είναι 8-βάλβιδο το σώζει, έχει πάρα πολύ ροπή στις χαμηλές, που του δίνει πλεονέκτημα σε μικρές ταχύτητες και cruising. Μετά τα 100, αν το Μ50 είναι σε ΟΚ κατάσταση, σου ρίχνει 3 ταχυδρομικούς κώδικες μέχρι να φορτώσεις την 4η σου...
Κοίτα να δεις, αν κάνεις όλα όσα έκανα εγώ (κόστος 3-4 χιλιάδες ευρώ αν τα κάνεις σε μηχανικούς κτλ) θα πάρεις περίπου 15 άλογα στους τροχούς, σύνολο. Ίσα που θα αρπάζει λίγο καλύτερα στις μεσαίες, αυτή είναι η όλη διαφορά, με όλα τα 15 άλογα που προανέφερα. Για να γίνει αισθητή η διαφορά, πρέπει να βγάλεις τουλάχιστον τόσα, ή περισσότερα. Ρεαλιστικά, τουλάχιστον ένα +15-20%, για να νιώσεις πως κάνει κάτι κι όχι μόνο για να κάνει διαφορετικό θόρυβο. Αυτό με ατμοσφαιρική βελτίωση είναι οριακό, κοστίζει ΠΟΛΥ και πολλές φορές έρχεται πακέτο με προβλήματα.
Μπεκ - τρόμπα τα ξεχνάς. Είναι ήδη πολύ oversized. Εξάλλου, ό,τι και να βάλεις πάνω, θα διορθώσει από τον αισθητήρα οξυγόνου και εν τέλει πάλι θα ψεκάζεις το ίδιο. Το πρόγραμμα θα κόψει αυτή την διόρθωση και θα το αφήνει να κάνει πολύ πλούσια μίγματα. Θα σου δώσει την αίσθηση πως αντιδρά καλύτερα, αλλά θα είναι εντελώς πλασματικό (χειρότερα θα πηγαίνει), ενώ θα καις τα άντερά σου και θα κάνεις τον καταλύτη για τα σκουπίδια σε ένα εξάμηνο το πολύ. Αν βάλεις καλό πρόγραμμα, ε, να διορθώσει λίγο χρονισμό, να κλέψει και λίγο μίγμα, 2-3 άλογα και αυτά ίσως σε απείραχτο κινητήρα, ήτοι δεν πρόκειται καν να καταλάβεις την διαφορά (εκτός τα -400€ και πάνω που θα λείπουν από την τσέπη σου).
Λυπάμαι που θα σου κόψω την φόρα, αλλά μην πετάς τα χρήματά σου. Δεν πρόκειται να πας πιο γρήγορα με τέτοιες λύσεις, λεφτά από εδώ κι εκεί θα πετάς, ενώ στο τέλος στο υπογράφω πως θα έχεις και προβλήματα ή θα πηγαίνει και χειρότερα αντί καλύτερα. Αν είναι να δώσεις κατοστάρικα από δω κι από εκεί για "μόντες του κυρ Μήτσου", μάζεψε λεφτά, πέτα πάνω ένα Μ42 1.8 κι θα έχεις 136 άλογα -στ'αλήθεια-. Αλλά κι εκεί δεν θα δεις μεγάλη διαφορά, μην νομίζεις πως θα πετάξει με 20 άλογα παραπάνω, οπότε (γνώμη μου) πάρε βαθιές ανάσες, κατάπιε το πως και τα 115 δεν είναι άσχημα και φάε τα λεφτά σου σουβλάκια.