Παράθεση:
|
Αρχική Δημοσίευση από lefos-WRX
Κατι ασχετο με το θεμα.. (δεν ηθελα να ανοιξω νεο τοπικ)
Με την Μ5 εχω παει μεχρι 270km/h (στο κοντερ). Το θεμα ειναι, πως αντιλαμβανεται καποιος οτι το αυτοκινητο εχει κοφτη τελικης? Οσο και να πατας και δεν επιταγχυνει? Γραφει τιποτα στο Board Computer?
Το κακο ειναι οτι δεν δοκιμασα να παω πανω απο 270 εκεινη τη στιγμη γιατι απλα δεν εφτανε ο δρομος και στο βαθος ειχε αυτοκινητα, οποτε εκοψα πριν προλαβω να διαπιστωσω την υπαρξη του κοφτη... Απο τοτε το εχω αφησει το θεμα.. Δεν εχει τυχει να ξαναβγω στην εθνικη.
ΥΓ. Ξερει κανεις αν φαινεται στο διαγνωστικο (στο συνεργειο) αν το αυτοκινητο εχει κοφτη τελικης?
|
Φίλε Λευτέρη, ο κόφτης τελικής στο Μ5 είναι στα 270 κοντέρ, όπου και το αυτοκίνητο σταματά να επιταχύνει. Τον έχω χτυπήσει κανά δύο φορές! Δεν είναι βέβαια σαν το κόφτη στροφών, διότι καταλαβαίνεις ότι σε αυτά τα χιλιόμετρα δε λέει να "σκορτσάρει" το αυτοκίνητο! Απλά δε πάει άλλο!