Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #16  
Παλιά 13-06-19, 17:16
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από nick_dimi Εμφάνιση μηνυμάτων
Να εισαι καλα που σιγα σιγα κοντευεις να με κανεις απο γιατρο μαστορα.Ελπιζω κανοντας αυτα που ανεφερα παραπανω (εννοειται ενα ενα μπας και βγει ακρη) να λυθει το ασταθες ρελαντι και να μην ξαναενοχλησω
Δεν ενοχλεις...
Βάλε δαγνωστικό, κοίτα πόσο αέρα δίνει το ΜΑΦ..
Και πόσο μετράει ο Λ του αυτοκινήτου..
(αν ο μαφ (που μιλάνε με τον λ μέσω DME) είναι χαλασμένος και μετράει (όχι οτι αφήνει, απλά μετράει) περισσότερο αέρα απο όσο πραγματικά έχεις, ο κινητήρας μειώνει το καυσιμο..
Πρέπει να βρούμε αν το αμάξι νομίζει οτι έχεις περισσότερο αέρα, ή αν χάνεις υποπίεση και σου βουλιάζει το ρελαντί..
Ευκολα είναι τα βήματα...
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση