Στο Ε46 υπάρχουν αρκετά μοτέρ για να διαλέξεις
Τα πρώτα έβγαιναν με Μ43 4κύλινδρα και M52TU 6κύλινδρα και είναι παλιάς τεχνολογίας.
Από το 2001 κατασκευή (πριν το face lift) χρησιμοποιήθηκαν τα Ν μοτέρ για τα 4κύλινδρα και τα Μ54 για τα 6κύλινδρα.
Από φορολογικής άποψης αλλά και αξιοπιστίας όντως το 2,2 είναι καλή επιλογή μιας και έχει τα ίδια τέλη αλλά λίγο αυξημένη συντήρηση και κατανάλωση σε σχέση με το 2,0 4κύλινδρο.
Το 1,6 είναι πολύ αργό και ειδικά το Ν μοτέρ έχει αρκετά θέματα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BMW Power : 20-02-20 στις 09:58
|