[Dim77]

Όσο πιο σκληρή αντιστρεπτική μπροστά (με σταθερή την πίσω), έχεις λιγότερη πλευρική πρόσφυση, όσο περίεργο και αν σου φαίνεται.
Προφανώς και λόγω βάρους στα 6κύλινδρα για να μειωθεί η τάση για υποστροφή, η αντιστρεπτική είναι λίιιιγο μικρότερη (ενώ η πίσω μένη σταθερή).
Όλα αυτά πάλι αν δεν αλλάξεις τίποτα και ανάλογα με την υπάρχουσα τάση του αυτοκινήτου για υποστροφή ή υπερστροφή. Είναι λίγο περίεργο και δεν είναι κάτι ''πανάκεια''.
Έχει σχέση και με το προσωπικό στυλ του οδηγού (μιλάμε για υψηλό επίπεδο φυσικά για να καταλάβουν τις διαφορές και να ''διαλέξουν'').
Συνήθως οι εταιρείες μετά από πάμπολλες δοκιμές, επιλέγουν setup απλά ή σπορ (όπως πχ με τα m-pack) που ικανοποιούν τις συνθήκες δρόμου και αυτές σε ένα μεγάλο ποσοστό, όχι όμως 100%.

Εσύ τι έχεις, 318 ή 328? Τώρα οι διαφορές δε μπορεί να είναι μεγάλες (25.5 με 26). Ίσα ίσα που θα είναι λίιιιιιγο πιο υπερστροφικό γιατί επειδή είναι λίγο μικρότερη η μπροστά αντιστρεπτική θα δίνει λίγο καλύτερη πρόσφυση στο εμπρός μέρος.

Μιλάμε για μικρές διαφορές φυσικά.