Θέμα: RX8
Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #1  
Παλιά 06-07-11, 20:43
rotaryPilot Ο χρήστης rotaryPilot δεν είναι συνδεδεμένος
Regular User
 
Εγγραφή: 30-06-2011
Μηνύματα: 44
rotaryPilot is on a distinguished road
RX8

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Fanatic Εμφάνιση μηνυμάτων
Παντως πρεπει να εισαι απο τα λιγα rx-8 που κανουν παιχνιδια στο δρομο με αλλους...οσα και εαν εχω πετυχει ποτε δεν καταφερα να δω ενα να ανοιγει...ολοι μαλλον σκεφτονται την βενζινη που θα καψουν... :P
Τα ατμοσφαιρικά 8αρια στην ευθεία είναι αρκετά αργά αλλά στις στροφές και πίστα κοντράρουν στα ίσα Ε46 Μ3. Δες τους χρόνους που έχει κάνει το Ε46 Μ3 στην πίστα και σύγκρινε τους με ένα cosmo που έχει 21 κιλά ροπή και μόλις 231 άλογα. Στο top gear κάνουν ακριβώς τον ίδιο χρόνο.

Στο ταξίδι καίνε στα 12 λτ /100 χλμ και στην πόλη στα 15 λτ/100χλμ. Πληρώνουν 110 euros για τέλη κυκλοφορίας , ασφάλιστρα για 1300αρι και τα βρίσκεις από 7.500 – 10.000 euros μεταχειρισμένα. Με 5000 euros τα φτάνεις άνετα στα 350 άλογα και πάνω από 45 κιλά ροπή που όπως καταλαβαίνεις αυτά τα άλογα και η ροπή με 1370 κιλά ράβουν στην ευθεία αλλά και στην πίστα.

Τώρα η κατανάλωση του λαδιού εφόσον ψεκάζετε λάδι στους θαλάμους και (δεν καίγεται όπως λανθασμένα νομίζουν όλοι όταν το συγκρίνουν με παλινδρομικό τελειωμένο που καίει λάδι) φτάνει τα 200 ml στα 1500 χλμ με το 1λτ να κοστίζει περίπου 10 euros.

Η συντήρηση του από τις ελάχιστες αφού το αμάξι πραγματικά δεν ζητάει τίποτα πέρα από τις αλλαγές λαδιών και μπουζί στα προβλεπόμενα χιλιόμετρα. Πόσα χιλιόμετρα φτάνει το μοτερ???? Εγώ έχω 90.000χλμ και το αμάξι ράβει. Φίλοι μου έχουν φτάσει τα 130.000χλμ απροβλημάτιστα και στο εξωτερικό βρίσκεις 8αρια με 160.000 και 200.000χλμ.







Not Bad !
Απάντηση με παράθεση