Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από bmw e46 316
αν παω σε συνεργειο και ανοιξω το σασμαν θα καταλαβουν αν ειναι δισκος ή βολαν με σιγουρια 100% ή οχι??
|
Δε θα σου ανοίξουν το σασμάν αγόρι μου.
Απλά θα σου κρεμάσουν την εξάτμιση, και μετά θα κατεβάσουν το κιβώτιο.
Το πρόβλημα (ΤΟΥΣ) είναι, ότι το πλατώ σου είναι κουρδισμένο μαζί με το δίσκο,
και δεν ξέρουν να το ξανακουρδίσουν.
Οπότε, αν βγάλουν δίσκο πλατώ για έλεγχο, θα ξεκουρδιστεί και δεν έχουν
την ικανότητα να μπορέσουν να τα ξαναφορέσουν πάνω στο αυτοκίνητο..
Και πρέπει να χρεωθείς νέο σέτ.. Κατάλαβες??
Σου πετάνε λοιπόν την καραμέλα για το βολάν, σου λένε οτι δεν έχεις πρόβλημα,
απο το χοροπήδα χοροπήδα ο δίσκος σου και το πλατώ θα τα "παίξουν" σε 20.000 χλμ,
(ενώ χαλαρά βγάζουν πάνω απο 200.000 τα συγκεκριμένα), θα ζήσεις και 20.000 χλμ με
το όχημα να ξεκινάει σαν κατσίκι, και μετά απο τα 500 που θα πληρώσεις άδικα
ολα τα προβλήματα θα λυθούν δια μαγείας.. Ούτε τόρνους θα χρειαστείς, ούτε τίποτα..
Υ.Γ. πολλές φορές, απο τα απότομα ξεκινήματα, μπορεί, ενώ έχεις υλικό τριβής επάνω στο
δίσκο, να έχεις την συμπεριφορά που αναφέρεις, εάν έχουν σπάσει τα ελατήρια του δίσκου..