Ξερουμε εαν η αντιστρεπτικη του μ3 των 23 χιλιοστων δινει λιγοτερες κλισεις στo αυτοκινητο απο αυτη των 26 χιλιοστων του m-pack ? Λογικα πρεπει να ισχυει διοτι το μ3 φοραει και πιο παχια πισω αντιστρεπτικη 19 και 20 χιλιοστων εναντι των 18 χιλιοστων του m-pack και ειναι και πολυ πιο δυνατο, αρα για να εχει την ιδια περιπου οδικη συμπεριφορα απο αποψη υποστροφης/υπερστροφης θα πρεπει να ειναι πιο αποτελεσματικη στις κλισεις η εμπρος αντιστρεπτικη του απο την 26αρα του m-pack. Η μηπως κανω λαθος? Ρωταω γιατι η αναρτηση που φοραω πρεπει να εχει και υποδοχες για να πιαστουν οι αντιστρεπτικες και πανω στο αμορτισερ και θα ηθελα να το δοκιμασω.
__________________
Sideway is the right way...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη ///Mflyin' : 28-03-20 στις 04:50
|