Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #25  
Παλιά 30-05-13, 02:10
Το avatar του χρήστη s1fis
s1fis Ο χρήστης s1fis δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 12-11-2011
Μηνύματα: 144
s1fis is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από makos Εμφάνιση μηνυμάτων
.......... ποιός υπαγορεύει ότι τα valvetronic(και όχι μόνο αυτά τα μοτερ) δεν θα βάζουν 10-40 μετα απο π.χ 170000χλμ ή και λιγότερα αν καινε λάδι?Δηλαδή θα καταστραφεί το μοτερ επειδη ο κατασκευαστης λεει 0-30 ή 5-30?Ο πρώτος αριθμός ρευστότητας είναι τόσο φαουλ για την Ελλάδα που δεν θα λιπαίνεται το μοτερ?Γιατί επειδή λένε ότι ο κινητήρας κατα την διάρκεια της εκκινησης του και λίγα λεπτά έπειτα(εφοσον ειναι κρυος) έχει τις περισσοτερες φθορες...άρα όσο ποιο λεπτορευστο λάδι τόσο το καλύτερο?Και γιατι δηλαδη στα Μ3 Ε46 ο δεικτης αυτός είναι 10?Ποιος θα μου εξηγησει?Εκεί δεν φθείρεται το μοτερ?Στο φινάλε η Ελλάδα δεν είναι και Γερμανία ναχουμε και τις πολύ(κάτω απο 0) χαμηλές θερμοκρασίες .....
Ακριβώς έτσι μου το εξήγησαν κ μένα κ το βρήκα λογικό κ συνεχίζω κ βάζω αυτά.
__________________
Όταν ένας άντρας ανοίγει την πόρτα του αυτοκινήτου στη σύζυγό του, δύο πράγματα μπορεί να συμβαίνουν: Ή είναι καινούρια σύζυγος ή είναι καινούριο το αυτοκίνητο!
Απάντηση με παράθεση