Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από EVANGELOS
Λοιπόν έγινε το dyno με την "καβούκα" που λέει κι ο φίλος μας ...
Το dyno είναι με 31 βαθμούς ενώ το dyno του stock με 28 και ευνοικότερα στοιχεία πίεσης - υγρασίας. Θεωρώ ότι το stg1 θα έβγαζε άλλα 5 αλογάκια στις ίδιες συνθήκες.
Η διόρθωση είναι και τις δύο φορές κατά SAE , και τα μεγέθη ΡΟΠΗΣ - ΙΣΧΥΟΣ μετρώνται ΣΤΟ ΜΟΥΑΓΙΕ ΤΟΥ ΤΡΟΧΟΥ.
Το κόκκινο είναι το stg1 το πράσινο είναι το average stock M3 E46.
Kαι οι 2 μετρήσεις είναι ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΑΜΑΞΙ.
Το δυναμόμετρο ΔΕΝ είναι rolling road αλλά rotrex του Ανδριανάκη.
Oι μέγιστες τιμές είναι
Ισχύς 318,5 με 284,6 hp
Ροπή 34,7 με 32,6 kgm
Προς αποφυγήν παρεξηγήσεων ΔΕ ΘΕΩΡΩ ΟΤΙ ΤΑ dyno λένε όλη την αλήθεια στο δρόμο.
|
τι διαφορα εχεις με μαμα μ3 περιπου???