Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #15  
Παλιά 01-12-13, 11:45
Το avatar του χρήστη Stunt Mike
Stunt Mike Ο χρήστης Stunt Mike δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 07-05-2007
Μηνύματα: 2.171
Stunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really niceStunt Mike is just really nice
Για ευκολοπιστους και μονο!Μονο εγω βλεπω οτι οι κοντρες με τα 135 και S2K ειναι ξεκαθαρα στημενες???Πατανε 3ες απο ρελαντι με το 135 για να φανει η ροπη χαμηλα και μετα τον περναει σαν σταματημενο φυσικα ενω ειναι δυνατον ακομη κι αν ειχε 207 αλογα το FRS να κανει τετοια διαφορα σε μαμισιο S2K???Ουτε καν στα ονειρα του!!!Και παμε και στα τεχνικα θεματα τωρα..
Οσο παραπανω αερας μπει μεσα στο μοτερ,πρεπει να μπει και παραπανω βενζινη αλλιως θα δουλευει φτωχο..Αρα μιλαμε για προγραμμα-μπεκ οπωσδηποτε διαφορετικα,αλλιως το κερδος θα'ναι οτι διορθωνει ο μαφ απο μονος του,δλδ εως 5%,ενω το πιο πιθανο ειναι να πηγαινει και χειροτερα ειδικα στα ψηλα.Ειναι ξεκαθαρο οτι το συγκεκριμενο thread στο ξενο φορουμ,ειναι διαφημιστικο.Αν οντως εκανε δουλεια και αξιζε τα χρηματα της μια τετοια πατεντα,θα ειχε προωθηθει χρονια τωρα απο τοτε που εφευρεθηκε....Αλλα δεν....κι ακομα δυστυχως υπαρχουν ευκολοπιστοι που ψαχνουν την φτηνη λυση να παρουν 30hp στ'αμαξακι τους....Ξεκολλατε,φτηνη βελτιωση δεν υπηρξε ποτε αλλιως θα γινοταν απο το εργοστασιο.Αν δεν εχεις διαθεση να πληρωσεις,το κρατας εργοστασιακο.Θυματα δυστυχως υπαρχουν παντα...
__________________
I was a fighter,I could turn on a thread,now I stand accused of the things I said......
Απάντηση με παράθεση