Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #30  
Παλιά 28-12-10, 19:43
Το avatar του χρήστη Dim77
Dim77 Ο χρήστης Dim77 δεν είναι συνδεδεμένος
Super Moderator
 
Εγγραφή: 13-10-2006
Μηνύματα: 7.698
Dim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant futureDim77 has a brilliant future
Συμφωνώ με τον Ευάγγελο σε αυτό το ποστ, αλλά κάτι μπέρδεψες με τα νούμερα.

1.4 χ 1780 = 2492
1.4 χ 1400 = 1960

Επίσης νομίζω ότι στις αγωνιστικές κατηγορίες ήταν turbo = atm μείον 400cc (δηλαδή 2.0 τουρμπο = 2.4 ατμ) δε ξέρω ακριβώς αν και πότε άλλαξε.

To θέμα Βαγγέλη δεν είναι ακριβώς το τουρμπο vs ατμ αλλά τι συγκρίνουμε.

Κοίτα πως διαμορφώνεται διαφορετικά (ρεαλιστικά) το Z4 2.0 με VAG 1.4

Z4 2.0 150ps vs EOS 1.4Tsi....10.000 διαφορά (ίσως και παραπάνω) αλλά παρόμοια αμάξια...η διαφορά είναι ότι αυτός που έδωσε τα πολλά πήρε BMW...

118i 143ps αντί για Audi A3 1.4tsi...μη νομισετε ότι κερδίζει πολύ και παντού το τουρμπο

Αν συγκρίνεις τα BMW με φτηνότερα turbo, είναι σαν να συγκρίνεις πριν 15 χρόνια Swift GTi 1.3 100ps με 316i....
Τι θα έπαιρνες στα 20 και τι στα 30?

Είπαμε περί ορέξεως.

Το θέμα είναι ότι ΔΕΝ είναι ταχύτεροι και οικονομικότεροι-οικολογικότεροι (κυρίως γιατί έτσι σερβίρονται και όχι σαν ταχύτεροι).
__________________

Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Dim77 Εμφάνιση μηνυμάτων
Τι να λέμε....το καλύτερο και πιο όμορφο sports car ever....(σ.σ. Toyota Supra)
Result:Banned by Administrator
Απάντηση με παράθεση