09-12-09, 14:54
|
 |
Contributing Member
|
|
Εγγραφή: 13-03-2008
Μηνύματα: 1.513
|
|
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από fanisk
Χρηστο μιλας για redline ή για αυτο της BMW?
Πηρα τηλ. και μου ειπαν 40€ για τα bmw(οτι δουν στο ταμπελακι), η εργασια τσαμπα. Νορμαλ μου φαινεται, ε??
ΥΓ:Αντε γιατι σε λιγο θα πρεπει να καβαλαω τον λεβιε για να αλλαξω ταχυτητα..
|
η διαφορα φανη ειναι 2-3 ευρω μεταξυ του bmw και του red.
το αστειο ειναι οτι περνει 1100ml περιπου και το καθε μπουκαλι ειναι 1L.
Οποτε θες 2 και σου περισευει πανω απο το μισο μπουκαλι!
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από jim_pas
Φίλος μου με 200000 χλμ σε 520 ε39 τα lifetime της bmw δεν είχαν καν πρόβλημα....δεν είχε φθορές και δεν χρειάστηκε να τα αλλάξει...ετσι μου είπε....εγώ πάντως εμπιστεύομαι τον κατασκευαστή...
|
Ο κατασκευαστης επισεις προτεινει αλλαγη λαδιων μηχανης καθε 25000χλμ αν θυμαμαι καλα.Πολυ λιγοι το τηρουν και δε νομιζω να εχουν προβλημα.
Οσο για το σασμαν, δε εχει οντως τοσο ταλαιπωρια για να θελει συχνη αλλαγη.
Μετα ομως για παραδειγμα 100000χλμ και ανεβα κατεβα θερμοκρασιες και συνεχεις τριβες καλο ειναι να διαθεσουμε 50ε για αλλαγη.Κακο σιγουρα δε κανει
Η αλλαγη στην αισθηση ειναι υπαρκτη.Εμφανεστατο μαλακωμα στις αλλαγες.
__________________
Αν θέλεις να μην σε ξεχνούν γράφε πράγματα τα οποία αξίζει να διαβάζει κανείς
ή κάνε πράγματα για τα οποία αξίζουν τόσο ώστε να γράψει γι αυτά κάποιος άλλος.
|