Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Stunt Mike
Δεν ισχυει κατι τετοιο...Τα Ε36-46 ειναι ιδια στα περισσοτερα σημεια τους.....Θελει μοτερ-εγκεφαλο-βασεις μηχανης,καντραν,αντιστρεπτικη μπροστα,εξατμιση,φρενα και ελατηρια μπροστινα οπωσδηποτε για να μπει σωστα το 6κυλινδρο....Αν το 316 ειναι με ταμπουρα,τοτε βαζει τον αξονα ολοκληρο πισω του 323 κομπλε με φρενα-διαφορικο-ημιαξονια.....Αν εχει ηδη δισκοφρενα πισω ως 316,τοτε δεν ειναι επειγον ν'αλλαξει κατι αλλο ουτε στη μεταδοση....Το σασμαν ειναι ακριβως το ιδιο,απλα αλλαζει το διαφορικο πισω που το 323 εχει 188αρι με μακρυτερο βημα......Δεν ειναι επειγον ν'αλλαχτει,ουτε δημιουργει συνηθως προβληματα σε αυτοκινητα δρομου,ασε που θα του αρεσει οπως πηγαινει με το κοντυτερο!!Αν βρισκει λοιπον ενα τετοιο τροπετακι σε καλη τιμη και γουσταρει το σασι του 316 του,δεν υπαρχει λογος να μην το κανει....Μην ειστε καταστροφολαγνοι,αυτες ειναι μετατροπες που γινονται κυριολεκτικα bolt on στην αυλη σου......Απλα τετοια εποχη συμφερει να βρεις να παρεις αλλο ετοιμο απο το να φτιαξεις το δικο σου...
|
Κατι τετοιους γνωστες ακουνε οι επιδοξοι μετατροπακηδες και στο τελος χτυπανε το κεφαλι τους
Αφου τη μετατροπη την κανει και στην αυλη του δεν του βαζεις ενα χερακι να γλυτωσει και τους μηχανικους ο ανθρωπος?