Ανεξάρτητα από ότι γράφουν οι προηγούμενοι που είναι κατά τη γνώμη μου σωστά και πρέπει να τα κοιτάξεις, να έχεις στο μυαλό σου ότι το δοχείο διαστολής στσ E46 είναι άθλιο -σε περίπου 150Κ km έχω αλλάξει 3, ένα γνήσιο και δύο γερμανικά oem, όπως επίσης και οι διακλαδωτήρες που ανοίγουν για πλάκα. Επίσης μπορεί να έχεις διαρροές συνδυαστικά. Για παράδειγμα, την προτελευταία φορά που έχανα νερά -σε σοβαρές ποσότητες- το πρόβλημα ήταν το ψυγείο σε συνδυασμό με τους μισούς διακλαδωτήρες -ο μηχανικός άλλαζε έναν και έσκαγε ο επόμενος-. Την τελευταία φορά μαζί με το παγούρι -που έχανε το νερό του ανά περίπου 200km- έπρεπε να αλλάξω και τον διακλαδητήρα του καλοριφέρ ή τον αισθητήρα του ψυγείου (διίσταναι οι γνώμες)... Δεν άλλαξα τίποτα από τα δύο και συμπληρώνω νερό κάθε περίπου 1000km.
Γενικά ο MarinosE46 έχει δίκιο. Το σύτημα ψύξης είναι για 10 χρόνια, μετά διαλύεται... Πραγματικά ελπίζω να βρεις άκρη...
|