Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #4  
Παλιά 22-03-16, 10:33
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από Sick Jacker Εμφάνιση μηνυμάτων
Δεν μπορω να το ξερω ουτε.εγω δυστηχως! καθως με συστησε καλος φιλος στο συνεργειο και εχωαλαξει 2,3 πραγματακια εκει οπως φλαντζα μεσαια, αλαγη υγρων τιμονιου σερβις και κατι ψιλοπραγματακια δεν ειχα καποιο θεμα! Ξερεθς καποιο τροπο να διαπιστωσω αν εχει γινει σωστη δουλει? εαν δεν εχει αντικατασταθει ο δισκος και το πλατο? Σε ευχαριστω εκ τον προτερων και για την αμεση απαντηση αα επισης να επισημανω αυτο ολο γινεται μετα απο 1 10λεπτο χρηση εφοσον ζεσταθει και "περπατησει" λιγο το αυτοκινητο! κρυο δεν το κανει καν! Επισης πολυ σωστο αυτη η προταση που εχεις ως pm τα μαστορια χαλανε τα αμαξια μας!
Δεν έχει να κάνει πάντα με την εργασία..
Μερικές φορές κάποια πράγματα εμφανίζονται
λογω των υλικών που χρησιμοποιεί κάθε συνεργείο.
Αυτό που στο κάνει ζεστό και όχι κρύο, δείχνει πάντως να μην υπάρχει αρκετή πίεση
μεταξύ πλατώ και δίσκου..
Αλλά αν δεν κατεβεί το κιβώτιο, δεν μπορούμε να ξέρουμε..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση