Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #26  
Παλιά 17-09-11, 09:20
Το avatar του χρήστη zaharias
zaharias Ο χρήστης zaharias δεν είναι συνδεδεμένος
... is dreaming of a CSL
 
Εγγραφή: 26-08-2005
Μηνύματα: 4.302
zaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to beholdzaharias is a splendid one to behold
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από tasos.kamv Εμφάνιση μηνυμάτων
Καλησπερίζω τους βαυαρούς!! Εχω νέα επί του θέματος και περιμένω βοήθεια...!Πήγα στο μηχανικό και αλλάξαμε προληπτικά το MAF και κάναμε clear adaptation σε όλες τις τιμές της DME και το αμάξι συνήλθε αρκετά θα έλεγα, αλλά το πρόβλημα δεν λύθηκε... Ψάχνοντας μέσα στο DIS το έβαλα να κάνει Engine pressure control και μου βγάζει ότι ο εξαερισμός του κάρτερ δεν είναι σωστός και υπάρχει ή υποπίεση ή υπερπίεση. Μου γράφει ότι πιθανές αιτίες του προβλήματος είναι
1) η μηχανή έχει καταστραφεί
2) "φραξιμο" στον εξαερισμό του κάρτερ
3) ελαττωματική βαλβίδα ελέγχου της πίεσης (pressure control valve)
Φαντάζομαι ότι εννοεί τη βαλβίδα #1
http://bmwfans.info/parts/catalog/E4...oil_separator/
σωστά...??? η οποία αλλάχθηκε πριν 10 ημέρες περίπου!!
Καμία ιδέα περί του θέματος...???
Δεν ξέρω τί άλλο να κάνω...
Άτιμοι οι Ν42 κινητήρες....
Τη βαλβιδα αναθυμιασεων ειπες οτι την αλλαξες με ολα της τα σωληνακια..??
__________________
Απάντηση με παράθεση