|
δεν είναι δύσκολη διαδικασία. αλλα δέν εξηγείται απο το πληκρολόγιο... το πιό δύσκολο είναι η συνδεσμολογία του ρελέ να καταλάβεις. το ρελέ τον πήρα μεταχείρο γνήσιο. 10 ευρώ. στο δικό μου υπήρχε η βάση για να κουμπώσει το ρελέ. απλά πρέπει να περάσεις την καλωδίωση μέχρο το νοτουλαπάκι. εκεί απο κάτω υπάρχουν όλα. πρπέπει να βγεί το ντουλαπάκι να κατεβάσεις κάτω όλη την ασφαλειοθήκη, ξεκουμπώνωντας τα κλίπς της. για να περάσεις μέσα την καλωδίωσης πρέπει να βγεί η μπαταρία και η βάση της και θα δείς απο κάτω της μιά φούσκα που μπορείς να περάσεις καλώδια. έχει αναμονές. εμένα ο ηλεκτρολόγος μου 20 ευρώ μου πήρε...
προγραμματισμό πρέπει να κάνεις μέσω του διαγνωστικού. όταν βάλεις το διακόπτη φώτων. το αμάξι δέ θα αναγνωρίζει τον καινούριο διακόπτη φώτων με αποτέλεσμα να σου ανάβει μια κουκίδα στο καντράν......ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΒΕΒΑΙΑ ΕΝΑΝ ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΕΧΕΙ CUN BAS. Δεν ξέρω εάν η Ε34 έχει τέτοιο... το Ε36 "96 μοντ. του φίλου μου δέν έχει!!!!παιδιά ξέρει κανέις άν χρειάζεται προγραμματισμό στην Ε34 ?
|