Μόλις χθες άλλαξα μερικά μέρη της ανάρτησης στο 330, το οποίο είχε sport ανάρτηση της BMW αλλά δυστυχώς τα αμορτισέρ είχαν φθαρεί αρκετά και το αυτοκίνητο έγερνε πολύ. Έτσι και εγώ αποφάσισα να τα αντικαταστήσω με Bilstein Sprint, διατηρώντας τα BMW ελατήρια, μιας και το αυτοκίνητο ήταν ήδη χαμηλωμένο, και να διορθώσω το γύρσιμο με πιο χοντρές και ρυθμιζόμενες αντιστρεπτικές (H&R). Όταν μετά από αρκετές ώρες εργασίας το αυτοκίνητο πάτησε στο έδαφος, προβληματίστηκα όταν είδα ότι ήταν πιο ψηλό μπροστά από πριν. Αν και όπως με διαβεβαίωσαν οι "ειδικοί" όταν πατήσουν όλα κάνοντας μερικά χιλιόμετρα θα κατέβει, ερευνώντας τα παλιά αμορτισέρ είδα ότι τα μπροστινά είναι διπλής ενέργειας και πραγματικά "έμεινα"
. Προφανώς θα χρειαστώ και ελατήρια για να διορθωθεί το ύψος του αυτοκινήτου αλλά πρέπει να ομολογήσω ότι τώρα είναι σαν να πήρα από το συνεργείο ένα καινούριο αυτοκίνητο!!!!!!
