Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #13  
Παλιά 14-05-17, 13:04
natsolibre Ο χρήστης natsolibre δεν είναι συνδεδεμένος
Junior User
 
Εγγραφή: 12-05-2017
Μηνύματα: 15
natsolibre is on a distinguished road
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από rapid_fast Εμφάνιση μηνυμάτων
Μα τι πράγματα είναι αυτά που διαβάζω..
Δεν μπορείτε να κάνετε μια μέτρηση συμπίεσης να δείτε τι γίνεται στο κύκλωμα του νερού?
Αδυνατεί το συνεργείο να κάνει τα αυτονόητα και εικάζει?
Τι πράγματα είναι αυτά?
Να αλλάξεις συνεργείο..
Και αν έχεις πάει σε πολλά, να αλλάξεις όλα τα συνεργεία..
Αυτό είναι αστειότητα.
Ρωγμές και μαντολίνα και πρωτοφανή πράγαμτα για BMW...
Ελα να σου δείξω 30 ραγισμένους κορμούς..
Ακου πρωτοφανή πράγματα για BMW..
το ζέστανες γερά? , το κατέστρεψες.. τέλος..
Φίλε καλημέρα, ασφαλώς και ήταν το πρώτο πράγμα που κάναμε η μέτρηση συμπίεσης για να δούμε αν και που έχει διαροή, όταν το πηγα πριν 12 μερες με χασιμο νερών. Ημουν και εγώ μπροστά και δεν φαινόταν διαροή με γυμνό ματι από πουθενά. Απλά έδινε πίεση 30 bar π.χ και σε μερικα λεπτά είχε φτάσει στα 10 χωρίς να φαίνεται σταγόνα να στάζει.
Αν αλλάξω πολλά συνεργεία όπως λες θα το πάρει ο παλιατζής, δεν βλεπω άλλη λύση.
Η μόνη περίπτωση να έχει ζεσταθεί είναι λίγο πριν σπάσει το κολάρο που δεν μ είχε δώσει καμιά ένδειξη απολύτως, αλλα με το που έσπασε το εσβησα κατευθειαν.
Ακριβως αυτα που γραφω μ ειπε ο μηχανικος ισως να μην του ειχε ξανατυχει με την αποψη οτι ειχε αντιμετωπισει μονο καμενενς φλατζες
Απάντηση με παράθεση