Μιλωντας απο ιδια πειρα αφου μοιραζομαστε το ιδιο αυτοκινητο-///Μ3 Ε36-θα συμφωνησω οτι η αναρτηση σου ειναι παρα πολυ καλη και επισης το ///Μ3 Ε36 ειναι ///Μουν.....α χαμηλομενο οσο δεν παιρνει.Περα απο αυτα ομως πρεπει να γινεται δουλεια και στο δρομο οποτε η λυση σου ειναι μονοδρομος,ειτε βαζεις αλλα ελατηρια..Η+R,EIBACH τα οποια δουλευουν πολυ καλα με τα αμορτισερ σου,ειτε βαζεις μια αναρτηση ρυθμιζομενη σε υψος και σκληροτητα-PSS9 BILSTEIN-απλα τελεια με σαφως μεγαλυτερο κοστος και πετυχαινεις το τελειο υψος με το αψογο στριψιμο!Με τα διαφορετικα ελατηρια θα ψηλωσει το αυτοκινητο και ισως σε ξενισει η οψη του σε συγκριση οπως ειναι τωρα!Εδω να προσθεσω οτι για να ολοκληρωθει το στησιμο ενος M3 E36 καλο ειναι να φορεσεις και μπαρες θολων μπρος-πισω-οι SCHNITZER ειναι απλα τελειες και παλι-και απο εκει και περα να συνεχισεις με αντιστρεπτικες πιο χονδρες-SCHNITZER η H+R-και να μην παραλειψεις την κατω μπαρα ενισχυσης του σασι απο ///Μ3 Ε36 CABRIO!!!!Εχοντας κανει ολα τα παραπανω θα εχεις αποκτησει ενα ///M3 E36-KART!!!!!!!!αλλα και παλι δεν θα ειναι ///M3 E30 ΠΟΤΕ!
