[yiannis2002]

Σε ενα παλαιότερο τεύχος των 4 Τροχών υπήρχε ένθετο για την ιστορία των Ελληνικών αγώνων και αναφερόταν στους πιο πάνω οδηγούς αλλά και σε όλους τους συνδιασμούς που χρήζουν αναφοράς όπως στους Τσομπανόπουλο, Καλεμτζάκη, Χαμπή από τον βορρά, τον Νότη Γιαγνίση, Σώτο Κοκκίνη, Εύριππο-Παναγιάρη και πολλούς άλλους.

Οσον αφορά τον Πεσματζόγλου, τον Σερ Τζών που έζησε τους αγώνες στην Ελλάδα από το ξεκίνημα τους, όταν ανεβαινε τα βουνά με την "γουρούνα" , και την χρυσή περίοδο τους με την "στρίγγλα", αναρωτιέμαι τώρα που η Ελφίνκο θα γίνει mall, που να βρίσκονται τ αυτοκίνητα του? Είναι ο μοναδικός που τα είχε κρατήσει όλα και στο πάρκινγκ έβλεπες την ascona A του Rohl και δίπλα την sting ray το kadett και την rothmans 400αρα. Δεν θεώρησε ποτέ τον εαυτό του βετεράνο, μάχιμος μέχρι τέλους, αν και είχε συνοδηγό στην αρχή τον μεγάλο Θωρ- Μίμη Γεωργίτση, απαξίωνε τον ρόλο των συνοδηγών, θεωρώντας πως μόνο χωρο πιάνουνε. Εγραφε τις διαδρομές σε κασέτες και τις ακουγε από εκεί. Ψυχρός και υπολογιστής στους αγώνες, αποτελούσε τροχοπέδη για τους άλλους οταν διεκδικούσε ο Σιρόκο, και τρόμο για τους αντιπάλους του μιας και δεν χάριζε δεύτερα. Δίπλα του θήτευσαν και οι Καλτσούνης , Τομάζος , και Κώστας Μέξης πριν πάει στη Μότορ Ελλάς. Αναγνώριζε το ταλέντο, μίλαγε λίγο και έδινε σωστές συμβουλές. Αυτός ήτανε ο Σέρ Τζών του μικρόκοσμου μας.
Οντως ενα κεφάλαιο της Ιστορίας μας.

Ο Γιώργος Μοσχούς όντως ¨χεράς¨και παράξενος, δάμασε οτιδηποτε και να οδήγησε αλλά εκανε 2 φάουλ. Το ένα ότι δεν έφυγε στο εξωτερικό ενω μπορούσε και το δεύτερο, ότι άφησε την gtam κουφάρι στην ταράτσα έρμαιο του καιρού. Ενα αυτοκίνητο θρύλος των αγώνων εγκαταλείφθηκε. Μακάρι να αληθεύει η φήμη πως ο γιός του ο Μανώλης την κατέβασε με σκοπό να την επαναφέρει στη ζωή.