Να σας πώ κι εγώ με τη σειρά μου τα δικά μου.....
1.Αλλαγή 3 φορές αντλία τιμονιού
.Τη δεύτερη και τη τρίτη φορά που αλλάχτηκε έγινε και αλλαγή κρεμαγιέρας.Μετά τη τρίτη αντλία το πρόβλημα διορθώθηκε
2.Τρίξιμο τακακιών φρένων από τη μέρα που το πήρα.Άλλαξα τακάκια και όλα καλά δεν ακούγεται τίποτα.
3.Τρίξιμο καθίσματος οδηγού.Έτριζε για λίγο καιρό μετά σταμάτησε μόνο του.
4.Μου παρουσιάζει και αυτό που λέτε για το φλοτέρ.
5.Τρίξιμο χειρόφρενου.Το χειρόφρενο έτριζε όταν το έδενα.Έγινε λύσιμο λίπανση και σφίξιμο του χειρόφρενου.Από αυτή την ενέργεια το πρόβλημα λύθηκε.
6.Η κλειδαριά του τιμονιού είναι ελλατωματική και κολλάει κάποιες φορές και δεν ξεκλειδώνει.Βγάζει ένδειξη στο ταμπλο μια κλειδαριά κι ένα τιμόνι.Έχω κλείσει ραντεβού να το πάω αύριο στην αντιπροσωπεία να το κοιτάξουν.Οποτε αναμένονται νέα.
7.Μου έβγαλε και πρόβλημα ότι έχουν οι αερόσακοι κι οι προεντατήρες των ζωνών.Επίσης αυτό θα κοιταχτεί αύριο.
8.Οι πόρτες επίσης έτριζαν.Έγινε λίπανση και το πρόβλημα λύθηκε..
Αυτά προς το παρόν από εμένα.Όπως και να έχει είναι απαράδεκτα για αυτοκίνητο 28000 ευρώ.
Στο τέλος πιστεύω ότι με τόσα προβλήματα θα καταλήξω να κάνω στατιστική έρευνα μόνος μου.....
