λοιπον... ας πω και γω το κατιτις μου......
Engine modiifications
M52B28 engine
inlet manifold Μ50Β25
K&N 57i FIPK Performance Intake Kit with heatshield
stainless steel oversized free-flow system with Danelatos rear silencer & ROSI 2x100cpi groupA catalysts
bosch lazer platinum spark plugs
τα οποια και θα φυγουν στο επομενο σερβις
Μ3 standard 3.15 ratio limited-slip differential with 25% lock-up
απο "στυσιμο" το αμαξι εχει κονι κιτρινα με H&R ελατηρια μαμα αντιστρεπτικες, εμπρος μπαρα θολων, powerflex συνεμπλοκ πολυουρεθανης, και X-brace...
εμφανισιακα ήθελα να το κάνω look Ε36 GT (εκτος απο το χρωμα βεβαια) ελπίζω κατι να εκανα!
στα αμεσα μελλοντικα σχεδια ειναι:
αναβαθμηση φρενων
SEIBON carbon hood
πισω μπαρα θολων
παχυτερες αντιστρεπτικες
χταπόδι
re-map
(και μια εκπληξη για το εσωτερικο που δεν αποκαλυπτω)
με τα πραγματα που φοραει τωρα το αμαξι πανω, μετρηθηκε στο δυναμομετρο του Power Techniques και απέδωσε 214hp και 27.8 κιλα ροπης (
http://www.bmw-motorsport.gr/forums/...ad.php?t=16688)
