Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #22  
Παλιά 16-01-15, 09:01
Το avatar του χρήστη rapid_fast
rapid_fast Ο χρήστης rapid_fast δεν είναι συνδεδεμένος
Valvetronic soupa user
 
Εγγραφή: 15-05-2006
Μηνύματα: 7.731
rapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud ofrapid_fast has much to be proud of
Παράθεση:
Αρχική Δημοσίευση από SUPERCHARGER Εμφάνιση μηνυμάτων
θα το ξαναπω.........
τωρα που ακουσα και για τον δεικτη της βενζινης, 99% ειναι θεμα γειωσης !!!!!
ψαξε καλα ολες τις γειωσεις του ταμπλο (αριστερα και δεξια πανω στην λαμαρινα) και ολες τις γειωσεις στο χωρο του κινητηρα.

Ολοι οι αισθητηρες παιρνουν 5V απο τον εγκεφαλο, και αναλογα την τιμη της αντιστασης (γειωση δηλαδη των 5V) μειωνουν τα βολτ που φτανουν στο οργανο και η βελονα δινει μια ενδειξη....
Μην κοιταξεις ουτε φλοτερ, ουτε τιποτα...
Εχω την εντύπωση, οτι με μειωμένη γείωση, ο δείκτης παίζει σαν τρελός σε ανύποπτη φάση.. Ακόμα νομίζω, πως όταν έχει προβληματική γείωση, ανάβοντας καταναλώσεις (πχ φώτα, ανεμιστήρες) ο δείκτης αρχίζει και μειώνει την ένδειξη του, αλλά παραμένει σταθερός, μέχρι να σταματήσεις την έξτρα κατανάλωση, και να σηκωθεί ξανα..
__________________
Τα "μαστόρια" χαλάνε τα αυτοκίνητα μας....
Απάντηση με παράθεση