Εμφάνιση ενός μόνο μηνύματος
  #24  
Παλιά 29-08-16, 14:29
Το avatar του χρήστη Fanatic
Fanatic Ο χρήστης Fanatic δεν είναι συνδεδεμένος
Experienced User
 
Εγγραφή: 31-05-2004
Μηνύματα: 3.592
Fanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really niceFanatic is just really nice
Σιγα σιγα ετοιμαζεται η αναβαθμιση.

Τελικα αποφασισα να αναβαθμισω στο συστημα του 3,0si που εχει 325mm δισκους μπροστα (περιμενω ενα καλο deal απο ebay για συστημα μπροστα απο 330) και πισω 294mm. Eχουν αγοραστει οι δαγκανες για πισω ηδη (120 ευρω απο ebay).

Μεσα στον μηνα θα παω τις πισω δαγκανες που εχω αγορασει να βαφτουν (αμμοβολη και ηλεκτροστατικη) ωστε να κρατησουν. Αποφασισα οτι το χρωμα που θα βαφτουν θα ειναι το σκουρο μπλε ιδιο με τις M Sport δαγκανες που δινει η BMW στα καινουρια. Σαν αυτες

Απο εκει και περα οι επιλογες για δισκους τακακια ειναι οι εξης:

1)MTec χαρακτοι με EBC Green stuff στα 440 ΕΥΡΩ (απο Αγγλια- 60 ευρω μεταφορικα)
2)ΜTec χαρακτοι με EBC Red Stuff στα 460 ΕΥΡΩ (λιγο πιο "αγωνιστικο τακακι")
3)Αftermarket ATE δισκοι με κεραμικα τακακια της ιδιας στα 300 ΕΥΡΩ
4)Αftermarket ATE δισκοι με τακακια Ferodo DS Performance στα 400 ΕΥΡΩ
5)BMW δισκοι και τακακια (λογικα ΑΤΕ ειναι και αυτοι) στα 370 ευρω


Η βαφη στις δαγκανες παει 60 ευρω το ζευγαρι απλα πρεπει να παρω μετα το κιτ επισκευης (καπου 20 ευρω το ζευγος) γιατι στον φουρνο καιγονται τα λαστιχα. Ετσι και αλλιως θα το εκανα αυτο γιατι οι δαγκανες απο αγγλια δεν ξερω ποσες χιλιαδες χιλιομετρα εχουν κανει.

To συνολο παει αρκετα ψηλα αλλα ετσι και αλλιως θα εμπαινε το χερι στην τσεπη καθοτι οι δισκοι-τακακια ειναι στα τελευταια τους. Ισως μπορεσω να παρω κατι πισω αν πουλησω τα φρενα που ειχε αρχικα το Ζ (286 μπροστα ventilated και 280 πισω solid).

Ποια πιστευετε ειναι η καλυτερη επιλογη απο τις παραπανω ή εαν εχετε καποια αλλη προταση στα ιδια επιπεδα οικονομικα. Οπως το βλεπω επικρατεστερη ειναι η 3η επιλογη (aftermarket ATE)

Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Fanatic : 29-08-16 στις 14:33
Απάντηση με παράθεση